Energisparande tryckluftsförsörjning snabbt och enkelt och på liten ställyta – till exempel på mobila byggarbetsplatser – det erbjuder den nya byggkompressorn M57 Utility och M58 Utility.
Särskilt vägräckesbyggare kommer glädjas över den nya modellen M58. Tack vare en Kubota motor med dieselpartikelfilter (DPF), som uppfyller det amerikanska direktivet TIER 4 senaste verstionen, får den användas i alla miljözoner i Europa. I samma veva omarbetades även den redan framgångsrika modellen M57 Utility. De kompakta måtten vilka är särskilt viktiga för påbyggnad på en lastbil, ledningen av avgaserna uppåt och den genomtänkta konstruktionen bibehålls hos båda modellerna.
Förutom den kända och beprövade 7-bar-versionen, vilken som tidigare ger 5,1 m³/min, finns nu även exempelvis en version med 4,35 m³/min vid 10 bar maximalt tryck för blästringsarbeten.
Med den smarta anläggningsstyrningen Sigma Control Smart (SCM), som är standardutrustning, kan trycket enkelt och exakt sänkas i steg på 0,1 bar ned till 5 bar. Rätt tryckinställning hjälper till att skydda anslutna borrhammare, som arbetar optimalt vid 6 bar, mot slitage. Styrningens färgdisplay ger information om alla driftparametrar, rapporterar om fel och informerar om kommande underhåll i rätt tid.
Förenklar service
Mobilair-seriernas servicevänlighet är även en framträdande egenskap hos de kompakta enheterna. Enheterna är utformade så att alla underhållsställen är lätt åtkomliga efter att alla paneler har tagits bort från lastsidan. Enheterna tankas framifrån. Driftvätskor kan bekvämt tömmas ut via underhållningsanslutningar, utan att man lyfter enheten.
Noterbart är också de lågt placerade Tryckluftsuttagskranarna och den skyddade metallklädda manöverdelen. Båda är enkla att hantera när enheten är monterad på ett lastbilsflak.
Den antifrostregleringen skyddar tillsammans med verktygssmörjaren (tillval) de anslutna verktygen mot korrosionsskador och nedisning.
För högre krav på tryckluftens kvalitet kan modell M57 och modell M58 som tillval utrustas med en efterkylare.
Kaeser-skruvkompressorblocket med Sigma-profil drivs utan överföringsförluster direkt av den snåla Kubota-dieselmotorn (med DPF hos modell M58) och har med den inbyggda tanken tillräckligt med luft för ett skift som varar över 10 timmar.
09. 09 15 , Fri kopiering – verifikation önskas